La presión sobre los costos operativos está acelerando el interés de la industria minera por soluciones de transporte eléctrico. El fenómeno se observa tanto en vehículos livianos y de apoyo operacional como en pruebas con equipos de mayor escala, donde las empresas buscan alternativas para mejorar eficiencia, trazabilidad y control de sus operaciones.

En ese mercado participa Gama Mobility, compañía especializada en Leasing Operativo, Rent a Car y Renting, que proyecta para este año un aumento superior al 300% en su flota eléctrica. Según la empresa, la expansión responde principalmente a la demanda de clientes que buscan disminuir gastos y optimizar procesos, con especial presencia del sector minero.

El atractivo de estas soluciones no se limita al precio de los combustibles. La reducción de emisiones también aparece como un factor relevante para las mineras, especialmente ante la proximidad de los plazos definidos en sus propias metas ambientales.

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Eficiencia, trazabilidad y seguridad operacional

Orlando Villalobos, gerente comercial de Gama Mobility, sostuvo que la adopción de flotas eléctricas en minería obedece hoy a requerimientos operacionales concretos.

“Hoy, avanzar hacia flotas eléctricas en minería responde principalmente a una necesidad de eficiencia y control operativo. Gracias a la incorporación de tecnología, es posible optimizar rutas tanto internas como externas mediante telemetría y trazabilidad en tiempo real. La electromovilidad aporta mejoras concretas en seguridad operacional, incorporando sistemas de seguridad activa que ayudan a prevenir incidentes. Y, por supuesto, también permite avanzar en el cumplimiento de metas ESG, reduciendo directamente las emisiones asociadas al transporte en faena”, afirmó.

La incorporación de tecnología de seguimiento y control permite a las compañías monitorear desplazamientos, ajustar rutas y reforzar la gestión de seguridad en faena, según los antecedentes entregados por la empresa.

Codelco prueba transporte eléctrico de carga pesada

El avance de la electromovilidad también alcanza al transporte de mayor tonelaje. Codelco informó el resultado de un piloto con un camión 100% eléctrico de la empresa SANY, que completó un recorrido de 680 kilómetros entre la División Radomiro Tomic y Puerto Angamos, considerando ida y regreso.

La prueba forma parte de las iniciativas de la estatal para incorporar tecnologías orientadas a profundizar su proceso de reducción de emisiones.

“Este piloto sienta una base concreta para transformar la logística minera en Chile hacia un futuro más sostenible, posicionando al país en la vanguardia regional del transporte eléctrico de carga pesada”, señaló Fernando Promis, gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de las Operaciones Norte de Codelco.

Electricidad minera crecería 20,2% hacia 2034

El cambio en las flotas se da en paralelo a una mayor demanda eléctrica proyectada para la minería del cobre. Según la Comisión Chilena del Cobre, el consumo del sector pasaría de 27,6 TWh en 2025 a 33,2 TWh en 2034, equivalente a un incremento de 20,2%.

La producción de cobre, en tanto, crecería 8,3% en el mismo período, una diferencia que apunta a un uso más intensivo de electricidad en la operación minera.

El proceso de concentración concentraría la mayor parte de ese consumo. De acuerdo con el estudio, esta etapa alcanzaría 18,1 TWh en 2034, equivalente al 55% del total sectorial. Otro componente relevante sería el uso de agua de mar, que llegaría a 5,4 TWh, principalmente por la energía requerida para su impulsión.